Меняем передние колодки на Ниве

Как поменять передние колодки на Ниве?

От состояния и исправности деталей зависит не только качество езды, но и безопасность передвижения на автомобиле. Особую роль среди больших детальных узлов в машине играет система торможения. Неполадки в ней, полный выход её из строя делают передвижение на авто не только опасным, но в некоторых случаях и невозможным.

Задумываясь о ремонте тормозной системы, многие решают выполнить работы самостоятельно, особенно, если все внешние признаки свидетельствуют о не очень серьёзных неполадках, например, износе передних колодок. Практика самостоятельного ремонта популярна среди владельцев отечественных автомобилей либо импортных моделей, схожих по своему устройству с российскими. Владельцы Нива не исключение. Поэтому вполне логичным является возникновение у них вопроса «Как поменять колодки на ниве».

Замена передних колодок на ниве: особенности процесса

Замена такой детали, как колодки, часто выполняется самостоятельно, без помощи специалистов автосервисов, по нескольким причинам:

  • На выполнение работы уходит не более 2 часов;
  • Суппорт имеет простую конструкцию;
  • Снятие и установка колодок не требует особых навыков: с этой работой справится и мужчина, и женщина;
  • Замена производится с помощью домкрата и стандартных инструментов из набора водителя (молоток, отвертки и т.д.).

Следует помнить важное правило: диагностирование износа и неисправности одной из колодок делает необходимым замену обеих деталей (передних колодок). Потому производитель предлагает их в комплекте. Такое положение вещей обеспечивает высокое качество работы тормозной системы автомобиля, тогда как после замены одной (поврежденной) колодки этот факт не наблюдается.

Снимаем детали

Замена передних тормозных колодок на ниве: снятие детали

Владельцы Нивы могут быть спокойны: процедура снятия передних колодок проходит одинаково на всех автомобилях вне зависимости от их марки. Есть специфические особенности, однако в целом алгоритм идентичен:

  • Установка автомобиля на ручной стояночный тормоз;
  • Установка подпорок/ опор/ откатов подо все колеса;
  • Снятие болтов с колеса;
  • Установка домкрата под переднюю часть Нивы;
  • Отвинчивание гаек;
  • Снятие колеса;
  • Отвинчивание суппорта.

Работа с суппортом требует особого внимания, потому что отвинчивание этой детали имеет некоторые особенности:

  • Снятие шплинта, который выступает в роли фиксатора положения прижимных скоб;
  • Извлечение скоб путем выбивания (в этом деле поможет молоток и пробой).

После снятия суппорта извлекаются колодки. Производится их визуальный осмотр. Особое внимание уделяется их толщине. Выявление достижения минимальных показателей толщины передних колодок свидетельствует об их немедленной замене.

Установка детали

Как поменять передние колодки на ниве: установка новой детали

Возврат отремонтированных и установка новых передних колодок на Ниву осуществляется следующим способом:

  1. Отжим поршня. Поршень – один из элементов тормозной системы автомобиля. Чтобы его отжать, используйте отвертку. Лучше всего подойдет длинный вариант;
  2. Установка колодок. На этом этапе важно произвести установку колодок именно в той позиции, в которой были сняты старые;
  3. Установка суппорта. Алгоритм идентичен его разбору (о нем шла речь выше), но производится в обратном порядке. На стадии установки прижимных скоб воспользуйтесь смазкой, благодаря которой вторичная выбивка скоб будет осуществляться проще;
  4. Установка фиксирующих положение скоб пружин (одновременная проверка степени их упругости);
  5. Установка колеса;
  6. Повтор действий и для замены второй колодки;
  7. Прокачка тормозов. Это делается с целью выкачки воздуха из системы торможения.

Профилактические работы

Передние тормозные колодки на ниву: профилактика

Тормозная система, как и любая другая деталь в автомобиле, должна всегда оставаться исправной. Это обеспечит качественную и безопасную езду в любое время года. Состояние передних, как и задних, тормозов необходимо контролировать. В случае возникновения характерных признаков их неисправности требуется незамедлительное вмешательство с целью ее устранения.

Профилактика – лучшая мера, предупреждающая поломку деталей. Если автомобиль используется в среднем диапазоне частоты (от 3 до 4 раз в неделю), проверка и контроль состояния колодок, в том числе передних, на Ниве производится раз в 2 года. Если машина эксплуатируется ежедневно – 1 раз в год.

При этом при визуальном осмотре колодок особое внимание уделяется их толщине: в процессе торможения она имеет тенденцию к истиранию.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. Дмитрий

    Хорошо, что сейчас есть Интернет. И спокойно можно что-то сделать самому, даже если вообще не пробовал. Это уже не первый случай, когда я с помощью подсказок из Интернета самостоятельно что-то исправляю. В первый раз это было со смесителем в ванной, сейчас с колодками. Конечно, потупить и поковыряться придётся какое-то время. Но гордость от того, что ты сделал что-то сам своими руками — это круче, чем ты просто повезешь в сервис. Там с тебя содрут три цены и ты расстроенный поедешь домой.

  2. Евгений

    Благодаря вашей статье удалось самостоятельно поменять передние колодки. Возился долго, но всё-таки справился

  3. Александр

    Перед тем, как поставить новые тормозные колодки, надо вдавить поршень суппорта. А они частенько бывают заржавевшими и двигаются с большим трудом. Отверткой, даже и длинной, часто не получается. Я беру гвоздодёр, длиной в 70-80см. Вот им можно вдавить поршень, иногда не так уж и легко.

  4. Олег

    Согласен, что если у тебя есть машину, то ты многое должен уметь делать сам. Прочитал статью,все понятно, видел эту процедуру много раз,но все равно для меня есть операции, которые доверяю только мастерам, особенно все, что связано с тормозами, да и колесами.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.