Как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114 и 2115. Инструкция.

Как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114, 2115

Как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114 и 2015 модель правильно и проверенным способом по шагам, так сказать своими руками. Инжектор – достаточно тонкий механизм. Поскольку он расположен рядом с двигателем, регулирует подачу бензина и количество топливно-воздушной смеси, он имеет свойство загрязняться. А детали в таком виде, как известно, работают гораздо хуже. В статье разберем, как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114.

Дроссельная заслонка — что это?

Дроссельная заслонка – узел регулировки подачи воздуха в цилиндры двигателя. Воздух поступает через фильтр в ДС в рабочий механизм двигателя, обеспечивая, таким образом, возгорание топлива. Интенсивность впуска регулируется подвижным клапаном. Чем сильнее водитель нажимает на педаль газа, тем больше клапан пропускает воздуха, и наоборот.

Причины загрязнения дроссельной заслонки

В процессе работы двигателя образуются продукты сгорания топливно-воздушной смеси. Как следствие, на заслонке образуется слой грязи. Конечно, количество загрязнений напрямую зависит от качества заправляемого бензина, поэтому производитель авто рекомендует заправляться только на проверенных АЗС. Однако проблема не обойдет стороной даже самого предусмотрительного владельца.

Причины ухудшения работы заслонки: скопление нагара на клапане; картерные газы; масляные пятна.

Обычно все это в комплексе и затрудняет ход клапана. При нажатии на педаль газа он открывается не полностью: не до конца открывается на ходу, но приоткрыт на холостых оборотах. Неправильно положение клапана нарушает работу двигателя, и чем сильнее он загрязнен, тем больше будут расхождения реальных и предписанных оборотов ДВС.

Как часто требуется чистка дроссельной заслонки? На ВАЗ 2114 это порядка 1 раз в 40 – 60 тыс. км пробега. Но производитель рекомендует делать это как можно чаще – до 20 тыс. км. Двигателю хуже не станет.

Подготовка к работе

Что нужно сделать перед тем, как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114? Правильно, основательно подготовиться.

Нужная деталь располагается прямо под капотом на отрезке «воздушный фильтр – впускной коллектор». Традиционно она находится справа, но может располагаться и по центру (некоторые выпуски модели 2114).

Инжектор снабжен электронной системой. В процессе эксплуатации датчики могут выходить из строя, поэтому при разборке дроссельной заслонке их нужно проверить и по необходимости заменить.

Процедуру по очистке заслонки легко выполнить в гаражных условиях. Для работы необходимо подготовить: несколько чистых тряпок; щетку; средство для чистки дроссельной заслонки.

Способы чистки дроссельной заслонки на ВАЗ 2114

Работы по чистке впускного узла делятся на два типа – поверхностная и комплексная очистка. Первый способ применяется, когда деталь загрязнена незначительно и в профилактических целях. Второй метод предназначен для полного удаления грязи и частичной замены узла – установки нового уплотнительного кольца и прокладки.

Рассмотрим оба способа чистки дроссельной заслонки на ВАЗ 2114.

Поверхностное очищение:

Снять гофрированную накладку с воздушного фильтра.

Побрызгать средство для чистки дроссельной заслонки на клапан и внутренние полости. Далее нужно подождать 5 – 10 минут для того, чтобы грязь «схватилась» химией.

Пройти щеткой все загрязненные участки. Дополнительно можно еще раз побрызгать чистящий раствор на деталь.

Аккуратно протереть поверхности мягкими тряпочками.

В случае сильных загрязнений, когда машина «не реагирует» на газ, расход топлива неоправданно высокий и перебои с оборотами, этот метод не поможет. Стертая грязь с поверхности может также забиваться вовнутрь, а отложения в скрытых полостях и вовсе могут остаться нетронутыми.

Как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114 комплексным методом:

  1. Сбросить клеммы от аккумулятора.
  2. С помощью «плюсовой» отвертки снять болты креплений воздушных патрубков.
  3. Открутить крепление узла дросселя и снять «газовый» тросик.
  4. Ключом на 13 отвернуть болты закрепления дроссельной заслонки.
  5. Отсоединить датчики инжектора.
  6. Тщательно промыть деталь средством для чистки дроссельной заслонки. Одного раза будет недостаточно, поэтому для полного удаления всей грязи понадобится повторить процедуру 3 – 4 раза по 20 минут на каждую.

При эксплуатации детали грязь легко скапливается в канавках, куда может не пройти даже средство для чистки дроссельной заслонки. Проблема решается с помощью «газодува» — компрессора или обычного насоса. Пренебрегать канавками не стоит, иначе хорошо очищенная деталь будет работать плохо.

Все отложения удалены, теперь необходимо поставить деталь обратно на машину. Действия выполняются в следующем порядке:

  1. Подключить электронную систему инжектора. Неисправный датчик меняется на новый.
  2. Установить очищенную дроссельную заслонку на крепежные болты.
  3. Вернуть приводной трос газа и крепление дросселя.
  4. Подсоединить патрубки воздушного фильтра.
  5. Подключить клеммы АКБ.
  6. Заменить уплотнительное колечко и прокладку на гофре воздушника.
  7. Поставить гофру на фильтр.

Особое внимание обратить на состояние воздушных патрубков. Нередко при эксплуатации они растрескиваются, в результате чего воздух выходит наружу, а давление снижается. Если была обнаружена трещина, устанавливаем новые патрубки. В противном случае из-за ослабленной подачи воздуха инжектор будет так же сильнее загрязняться.

Итак, в статье было показано, как почистить дроссельную заслонку на ВАЗ 2114. Процедура простая, доступная каждому владельцу, не отнимает много времени, зато позволяет улучшить качество работы двигателя. Очистку хорошо проводить и как ремонтную, и как профилактическую работу.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. Николай

    Чистка дроссельной заслонки действительно необходимая процедура. Но, я заметил, что чистка раз в 20-30т.км-это очень редко для наших дорог. Я делаю чистку раз в 5-10т.км, когда меняю масла, фильтра.

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:
Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.